耕す
歩行トラクターが一方通行の二重軸のプラウを引っ張っているとき、一方の駆動輪は未耕作地にあり、もう一方の駆動輪は溝に入る。2つの車輪と地面の間の接着係数が異なり、スリップレートが異なっており、ユニットが常に移動する原因となる。一方向に運転する。東風-12の歩行トラクターの場合、問題を解決するために次の調整が可能です:トラクションフレームと中央接続フレームの左右調整ネジの間のギャップを調整し(スイングギャップ)、681片双方向ダブルシャフトプラウを左から右から1.5mmに調整し、1LS-220と701片式ダブルシャープは5mm程度に調整されます。耕すプロセスでは、トラクターがまだ右にヨーである場合は、2つの留め具ねじを緩め、左調整ネジの延長部分を短くし、右ねじの延長部分を長く回します。アームレストフレームが解放されるまで、ユニットは溝の壁に沿って正常に駆動することができます。
ロータリーの耕作
回転耕作操作中の歪曲の考えられる理由:尾輪が再び変形し、テールホイールシャフトがフォークなどに組み立てられていないテールホイールが歪んでいる:テールホイールシャフトのベアリングが損傷しているか、ひどく摩耗している:コールターが誤って取り付けられているか、壊れているか、落とされた。回転耕作操作の偏差が発生した場合、関連する部品は、特定の状況に応じて修正、修理、再インストールまたは交換する必要があります。問題が解決する前に、ステアリングクラッチを使用して偏差を補正するのではなく、アームレストを押して引っ張って偏差を補正する方法を使用してください。